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4日下午,国家市场监督管理局在其网站上发布了三次召回,共召回了4,306辆汽车,其中3,692辆是进口的或国产的Outlander系列汽车。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司正在召回一些进口的A级,GLESUV,C级和GLCSUV汽车
召回信息显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司最近在国家市场监督管理总局根据该协议提交了《有缺陷汽车产品召回条例》的要求。以及“实施有缺陷汽车产品召回规定的措施”。
具体信息如下:
(1)自2020年12月4日起,将召回19款进口A级车辆,生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日之间。
由于可能不符合规格,在此次召回中,保险丝盒在车辆发动机舱中的螺纹连接将逐渐松开。结果,车辆在行驶过程中的振动会损坏发动机舱保险丝盒中的保险丝,在极端情况下还会影响车辆的某些功能,包括发动机操作,转向辅助,ESP系统和主动制动辅助系统等。隐藏的危害。
梅赛德斯·奔驰(中国)汽车销售有限公司将使用授权经销商免费检查车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接,以作为召回的一部分,并在不正确的情况下进行纠正,以排除可能的故障。安全隐患。
(2)自2020年12月4日起,将召回部分生产日期在2019年12月18日至2020年7月24日期间的进口GLESUV汽车,共314辆。
此次召回的第二排车辆的安全带将采用双锁配置,当乘客戴上安全带时,双锁扣可以推入车身与座垫之间的间隙中。如果卸下带扣,则安全带无法正常使用,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将使用授权经销商免费调整召回区内车辆的双锁位置,以消除潜在的安全风险。
(3)截至2020年12月29日,将召回部分生产日期在2019年12月13日至2020年2月21日期间的进口C级和GLCSUV车辆,总计275辆。
由于供应商的制造差异,在召回期间某些车辆转向控制器的线束绝缘层可能会损坏,并且水蒸气可能进入线束甚至转向控制器,从而导致失去了车辆驾驶协助,车辆碰撞增加了。风险:如果线束短路,则无法完全消除潜在的火灾隐患,并且存在安全隐患。
梅赛德斯·奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商免费检查车辆转向控制单元的线束,以作为召回的一部分,并在损坏时更换线束,以消除可能的安全性。风险。
三菱汽车销售(中国)有限公司和广汽三菱汽车有限公司召回了一些进口和国产的欧蓝德系列汽车
召回信息显示,三菱汽车销售(中国)有限公司和广汽三菱汽车有限公司最近已根据国家市场监督管理总局的有关规定,提交了《关于缺陷召回的规定》的要求。汽车产品”和“召回有缺陷的汽车产品法规实施细则”。召回计划已经完成。
决定召回部分2020年12月10日至2016年1月29日至2016年5月24日之间生产的进口欧蓝德汽车,共计3,662辆。召回时间为2016年8月8日至2016年8月19日。在此期间,总共生产了30辆国产欧蓝德汽车,某些召回的汽车在安装后锁定卡钳驱动轴时可能会导致防锈涂层脱落,如果水从密封件进入轴,则轴会锈和轴会移动,这会导致停车制动力降低的困难。在极端情况下,停车车辆会移动并且存在安全隐患。
作为召回的一部分,三菱汽车(中国)有限公司和广汽三菱汽车将免费为车辆更换改进的左右后方停车座垫,以消除潜在的安全隐患。
东风汽车有限公司召回一些卡普特卡车根据召回信息,东风汽车有限公司最近在国家市场监督管理总局根据《有缺陷的汽车产品召回规定》和《规定的实施方法》的要求制定了召回计划。召回有缺陷的汽车产品”。截至2020年12月7日,从2019年8月29日至2019年12月22日,总共将生产6辆该品牌的Caput卡车。
由于此次召回对车辆的生产过程控制不严,后部保护托架的强度裕度很小,不符合相关国家标准的要求。如果车辆发生碰撞,后部保护支架可能会变形或破裂,并且后部保护装置故障的风险可能会导致驾驶员和乘客受伤并造成安全隐患。免费召回车辆以消除安全隐患。
此次召回是在国家市场监管机构展开调查时进行的。经调查,东风汽车有限公司决定采取召回措施,以排除潜在的安全隐患。
资料来源:国家市场管理局
编辑:大一

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